[정의]

대구광역시에서 도시교통을 위하여 궤도로 이동하는 교통수단.

[개설]

도시철도는 도시교통의 원활한 소통을 위하여 도시교통정비지역에서 건설, 운영하는 교통시설 및 교통수단이다. 지하철, 경량전철, 모노레일 등 궤도로 이동하는 교통수단을 말한다.

[현황]

대구광역시의 도시철도는 1995년 11월 20일 설립된 대구교통공사에서 관리하고 있으며, 현재 3개 노선이 운영되고 있는데 3개 노선의 전체 건설 연장은 87.17㎞이며 91개 역이 운영되고 있다.

무료 자전거 대여, 모유 수유실뿐 아니라, 장애인 및 노약자를 위한 시설로 휠체어 리프트, 엘리베이터, 에스컬레이터, 핸드레일, 전용 개찰구, 출입구 및 엘리베이터 경사로, 장애인 회장실, 장애인 픽토그램, 공중전화 등이 설치되어 있으며, 시각장애인을 위한 시설로는 점형 블록, 선형 블록, 핸드레일 점자 표시, 화장실 점자 표시, 점자 노선도, 음성 유도기 등 교통약자를 위한 편의시설이 갖추어져 있다. 유실물 센터는 반월당역에 마련되어 있다.

1991년 12월 7일 지하철 1호선 기공식을 시작으로, 1998년 5월 2일 1호선[진천~안심 24.9㎞], 2005년 10월 18일 2호선[문양~사월 28.0㎞], 2015년 4월 23일 3호선[칠곡경대병원~용지 23.95㎞] 전 구간이 개통되었다. 운행 시간은 5:30~24:00까지 18시간 30분이며, 운행 시격은 출퇴근 시는 5분, 평상시는 7~8분이며, 정차시간은 25초이다.

2020년 12월 현재, 대구도시철도 1호선은 설화명곡~안심에 이르는 총 32개 역으로 31.02㎞가 건설되어 28.4㎞가 운영되고 있다. 열차는 34개가 편성되어 있으며 204량이다. 2018년 19만 9363명을 수송하였으며, 수송 수입은 1억 4177만 551원이다. 대구도시철도 2호선은 문양~영남대에 이르는 총 29개 역으로 32.2㎞가 건설되어 31.4㎞가 운영되고 있다. 열차는 30개가 편성되어 있으며 180량이다. 2018년 17만 2641명을 수송하였으며, 수송 수입은 1억 3788만 6692원이다. 대구도시철도 3호선은 칠곡경대병원~용지에 이르는 총 30개 역으로 23.95㎞가 건설되어 23.1㎞가 운영되고 있다. 열차는 28개가 편성되어 있으며 84량이다. 2018년 7만 4641명을 수송하였으며, 수송 수입은 5073만 4820원이다. 대구도시철도 3호선 공사 구간 내 국내 최초의 모노레일 사장교인 대구 신천횡단사장교를 준공하였다. 총연장 204m, 주탑 높이 70.58m로 대구도시철도 3호선의 랜드마크로 알려져있다.